Rueda de guía

La rueda guía es el elemento de reacción del convertidor de par hidráulico, que se fija en el eje de la rueda guía o en el manguito de la rueda guía en una dirección a través del embrague unidireccional. Polea que se utiliza para guiar la correa de transmisión a través de obstáculos o para cambiar la dirección de la correa de transmisión, que se encuentra entre la turbina y la rueda de la bomba.

El sistema de rueda guía es uno de los componentes clave de la máquina cortadora de alambre múltiple, que se encarga de la transmisión de alambre metálico. Su flexibilidad de rotación, salto final y salto de diámetro son muy importantes para la confiabilidad de todo el equipo. Este artículo estudia la estructura de todo el sistema de rueda guía desde el punto de vista del diseño, diseña el eje de la rueda guía, calcula y analiza la vida útil de todo el sistema de rueda guía y finalmente cumple con los requisitos del equipo.
Principio de funcionamiento y diseño de la estructura.
El sistema de rueda guía es responsable de la transmisión y el cambio de dirección del alambre de metal de la máquina cortadora de alambre múltiple. La velocidad lineal máxima de la máquina cortadora de alambre múltiple es de 680 M / min, y la velocidad de la rueda guía correspondiente es de casi 3000 R / min, lo que requiere que el sistema de la rueda guía gire a alta velocidad, con rotación flexible, pequeña desviación, alta confiabilidad y una larga vida útil, a fin de garantizar la estabilidad de la tensión del alambre de metal y la confiabilidad general del equipo. Al mismo tiempo, el sistema de rueda guía está todo en el lado de la caja de recepción y replanteo, que se encuentra en un entorno de trabajo sucio. El fluido de mortero se adherirá inevitablemente a la rueda guía. Para garantizar la flexibilidad de la rotación de la rueda guía, el dispositivo de sellado debe estar diseñado para la rueda guía.
Todo el sistema de rueda guía se compone principalmente de manguito espaciador, eje de rueda guía, rueda guía, prensaestopas, cojinete y otros componentes. La rueda guía es la encarnación de la precisión final de todo el sistema. El alambre de metal se mueve a alta velocidad en la ranura de la rueda guía para hacer que el sistema de la rueda guía se mueva a alta velocidad. La precisión de rotación de la rueda guía refleja la precisión de todo el sistema. Por lo tanto, todo el sistema debe garantizar la precisión de rotación después de instalar la rueda guía, es decir, la flexibilidad de rotación, el salto final y la precisión del salto de diámetro.El rodamiento de bolas de contacto angular de alta precisión utilizado de forma consecutiva garantiza la precisión de rotación de la rueda guía. sistema, que tiene alta precisión, larga vida útil y salto de extremo pequeño y salto de diámetro [1]
Cálculo de la vida útil del sistema de rueda guía
Se analiza la estructura del sistema de rueda guía. La rueda de guía es una pieza vulnerable y debe ser reemplazada después de trabajar durante un tiempo determinado. Para facilitar el desmontaje también se diseña la estructura correspondiente. La vida útil de la rueda guía no se puede utilizar como indicador de la vida útil de todo el sistema de la rueda guía, por lo que su vida útil depende principalmente de la vida útil del rodamiento giratorio de alta velocidad seleccionado. Para cumplir con los requisitos de alta velocidad y alta precisión del sistema de rueda guía, se seleccionan rodamientos de bolas de contacto angular de alta calidad para su instalación adosada [1]
Prueba de efecto
A través de la aplicación experimental en la máquina cortadora de alambre múltiple, el sistema de rueda guía tiene las características de rotación flexible, alta precisión, buen efecto de sellado y baja tasa de fallas.